{"id":1034,"date":"2006-11-05T10:51:00","date_gmt":"2006-11-05T09:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1034"},"modified":"2021-11-16T17:43:30","modified_gmt":"2021-11-16T16:43:30","slug":"rallye-du-condroz-2006","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1034","title":{"rendered":"Rallye du Condroz 2006"},"content":{"rendered":"\n
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Cliquez l’image pour voir les photos <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Val\u00e9rie et moi ne sommes pas vraiment des fans de comp\u00e9tition automobile (bon, d’accord, on regarde les d\u00e9parts des GP de F1 jusqu’au premier accident) mais, nous avons profit\u00e9 de l’invitation de Carine et Bernard pour, enfin, assister au passage du Rallye du Condroz devant leur demeure.<\/p>\n\n\n\n

Pour ne pas sembler trop novices, nous nous sommes d’abord renseign\u00e9s sur les usages des amateurs de rallye (que l’on appelle parfois \u00ab\u00a0rallyemen\u00a0\u00bb).<\/p>\n\n\n\n

D’abord, il faut savoir que le rallye automobile est une activit\u00e9 d’ext\u00e9rieur (oui, oui !) et que les afficionados du genre pr\u00e9f\u00e8rent la pluie et la neige au soleil. Coup de bol pour nous : plein soleil !<\/p>\n\n\n\n

1\u00e8re mission de la journ\u00e9e : se trouver une place, de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la sortie d’un virage. Une fois la place trouv\u00e9e, il faut fixer sa position et s’appr\u00eater \u00e0 la d\u00e9fendre. Parce qu’on a beau se dire que nous sommes devant les autres, il y aura toujours un autre \u00ab\u00a0autre\u00a0\u00bb qui essayera de se caler devant vous.<\/p>\n\n\n\n

Le fan se doit de promener avec lui ses accessoires : la casquette du rallye, le bac de bi\u00e8res, le paquet de cloppes. Le fan n’est jamais seul. Parfois, il tra\u00eene sa petite copine qui se doit de participer avec enthousiasme. Mais plus g\u00e9n\u00e9ralement, il retrouve d’autres fans (appel\u00e9s \u00ab\u00a0potes\u00a0\u00bb) avec qui il partage son petit mat\u00e9riel (sauf la petite copine qu’il garde pour lui).<\/p>\n\n\n\n

Le rallye ratisse large. De nombreux fans arrivent des confins du royaume. Souvent, ces fans \u00ab\u00a0lointains\u00a0\u00bb ne parlent pas la m\u00eame langue que les fans locaux. Le fan de rallye doit donc \u00eatre multilingue … sauf les fans francophones qui sont chez eux quand m\u00eame (non mais ! ). Mais, quand le fan francophone se d\u00e9place vers un \u00ab\u00a0confin\u00a0\u00bb quelconque, il peut parler fran\u00e7ais. C’est normal, il est invit\u00e9 par les fans locaux.<\/p>\n\n\n\n

Le rallye est compos\u00e9 d’\u00e9tapes sp\u00e9ciales, appel\u00e9es \u00ab\u00a0sp\u00e9ciales\u00a0\u00bb par les sp\u00e9cialistes ( ! ). Chaque participant \u00e0 une \u00ab\u00a0sp\u00e9ciale\u00a0\u00bb est chronom\u00e9tr\u00e9. Le principe est de parcourir toute la sp\u00e9ciale (c\u00e0d d’arriver au bout) dans le minimum de temps, avec le minimum de casse et le maximum de bruit tout en consommant un maximum de carburant et de gomme.<\/p>\n\n\n\n

Dans chaque voiture, il y a deux personnes : une qui conduit (on dit alors qu’elle \u00ab\u00a0pilote\u00a0\u00bb) et une autre qui vomit dans son casque (on dit alors qu’elle \u00ab\u00a0co-pilote\u00a0\u00bb). Quand le casque est plein, ils \u00e9changent leur si\u00e8ge.<\/p>\n\n\n\n

Parfois, une voiture tombe dans le bas c\u00f4t\u00e9 de la route. On dit alors qu’elle fait un tonneau puis qu’elle est en carafe. Parfois, le \u00ab\u00a0co-pilote\u00a0\u00bb \u00e9tait dans le gaz parce que le \u00ab\u00a0pilote\u00a0\u00bb en a mis trop (des gaz).<\/p>\n\n\n\n

G\u00e9n\u00e9ralement une \u00ab\u00a0sp\u00e9ciale\u00a0\u00bb est parcourue deux fois : une fois de jour et une fois la nuit. Pour la nuit, on \u00e9quipe les voitures d’arbres de No\u00ebl qui servent \u00e0 \u00e9clairer la route.<\/p>\n\n\n\n

La nuit, comme il fait froid, les fans se doivent de se mettre \u00ab\u00a0un petit coup derri\u00e8re la cravate\u00a0\u00bb pour tenir le coup… enfin au d\u00e9but, parce qu’au fur et \u00e0 mesure que le soir tombe, les fans tombent \u00e9galement. Et comme ils n’ont pas de guirlande lumineuse accroch\u00e9e au cou, ils ont tendance \u00e0 marcher en zig-zag.<\/p>\n\n\n\n

On s’est un peu perdus dans les 85 cat\u00e9gories de v\u00e9hicules. Mais, \u00e0 la fin, on a retenu que c’est Fran\u00e7ois Duval qui a gagn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Tous nos remerciements \u00e0 C, B, S et L pour leur accueil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Val\u00e9rie et moi ne sommes pas vraiment des fans de comp\u00e9tition automobile (bon, d’accord, on regarde les d\u00e9parts des GP de F1 jusqu’au premier accident) mais, nous avons profit\u00e9 de l’invitation de Carine et Bernard pour, enfin, assister au passage du Rallye du Condroz devant leur demeure. Pour ne pas sembler trop novices, nous nous … <\/p>\n

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