{"id":1129,"date":"2006-08-26T16:29:00","date_gmt":"2006-08-26T14:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1129"},"modified":"2021-11-16T17:45:29","modified_gmt":"2021-11-16T16:45:29","slug":"visite-a-nordholz-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1129","title":{"rendered":"Visite \u00e0 Nordholz (Allemagne)"},"content":{"rendered":"\n
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Cliquez l’image pour voir les photos<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nordholz est situ\u00e9e sur la Mer du Nord, juste \u00e0 gauche du Danemark. Elle accueille la base de l’aviation de marine allemande et plus particuli\u00e8rement du MarineFliegerGeschwaders (MFG) 3 \u00ab\u00a0Graf Zeppelin\u00a0\u00bb. C’est de cet endroit que les c\u00e9l\u00e8bres Zeppelin d\u00e9collaient pour bombarder l’Angleterre lors de la 1\u00e8re guerre mondiale.<\/p>\n\n\n\n

La derni\u00e8re journ\u00e9e portes-ouvertes organis\u00e9e par le MFG 3 datait de six ans. L’Airday 2006 \u00e9tait donc particuli\u00e8rement attendu par les spotters de tous pays.<\/p>\n\n\n\n

La m\u00e9t\u00e9o de ce mois d’ao\u00fbt n’\u00e9tait pas particuli\u00e8rement rejouissante et il faut bien dire que nous en avons fait les frais. Heureusement, les militaires allemands, fid\u00e8les \u00e0 leur r\u00e9putation, avaient mis en place une organisation impeccable. Les appareils expos\u00e9s \u00e9taient principalement germaniques mais d’autres pays \u00e9taient \u00e9galement invit\u00e9s. Nous avons pu noter la (rare) pr\u00e9sence d’un Casa 212 des Swedish Coast Guard.<\/p>\n\n\n\n

La Marine Allemande \u00e9tait particuli\u00e8rement fi\u00e8re de pr\u00e9senter sa derni\u00e8re acquisition \u00e0 savoir : le P3-C \u00ab\u00a0Orion\u00a0\u00bb. Ces appareils proviennent de la Marine Hollandaise qui a d\u00e9cid\u00e9 la suppression de cet avion de son service actif. Il est destin\u00e9 \u00e0 remplacer les Br\u00e9get Atlantic qui seront d\u00e9commissionn\u00e9s fin de cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Un a\u00e9roclub civil jouxte la piste de Nordholz. Cela nous a permis de voir quelques \u00ab\u00a0anc\u00eatres\u00a0\u00bb tels qu’un Dornier 27, un Piper L18 ainsi qu’un Piaggo 149, tous des anciens appareils des forces a\u00e9riennes allemandes qui ont conserv\u00e9s leur livr\u00e9e d’origine.<\/p>\n\n\n\n

Juste \u00e0 l’entr\u00e9e de la base, un petit mus\u00e9e ( Aeronauticum<\/a>) est accessible \u00e0 tous. D’anciens et rares appareils allemands y sont expos\u00e9s et le mus\u00e9e regroupe de nombreux objets, photographies et sc\u00e8nettes d\u00e9crivant le d\u00e9veloppement et l’utilisation des Zeppelins. Malheureusement, les explications ne sont disponibles qu’en allemand.<\/p>\n\n\n\n

La pr\u00e9sentation statique de cet Airday 2006 \u00e9tait particuli\u00e8rement all\u00e9chante :<\/p>\n\n\n\n