{"id":1340,"date":"2017-10-18T16:17:00","date_gmt":"2017-10-18T14:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1340"},"modified":"2021-11-24T16:22:18","modified_gmt":"2021-11-24T15:22:18","slug":"outil-integre-edc-de-oneupcomponent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1340","title":{"rendered":"Outil int\u00e9gr\u00e9, EDC de OneUpComponent"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est en rempla\u00e7ant les roulements de direction de mon biclou que j\u2019ai vu que le c\u00f4ne de direction n\u2019\u00e9tait en fait qu\u2019un grand truc plein de vide. L\u00e0, j\u2019ai eu l\u2019id\u00e9e g\u00e9niale de me dire que ce serait bien de se servir de cette place pour y caser des trucs que l\u2019on aurait plus \u00e0 porter sur le dos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bon, ok, je vous entends d\u00e9j\u00e0 d\u2019ici&nbsp;: je ne suis pas le premier blaireau \u00e0 y penser car cela existe d\u00e9j\u00e0. Ne cassez donc pas ma joie comme cela&nbsp;!&nbsp;<img decoding=\"async\" alt=\":siffle:\" src=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/smileys\/emoticons\/default_whistle.gif\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cherchant un peu (pas beaucoup en fait), je suis tomb\u00e9 sur le kit EDC (pour Every Day Carry) de chez OneUp Component. C\u2019est une esp\u00e8ce de tube qui se glisse dans le tube de direction et qui contient, \u00e0 mon avis, tous les outils dont vous pourriez avoir besoin sur la piste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je ne vais pas vous en faire la description car tout se trouve sur leur site internet (<a href=\"https:\/\/www.oneupcomponents.com\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.oneupcomponents.com\/<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/monthly_2017_10\/20171018_122825.jpg.b0281906cfe4a2b55b9cd3e4ea13b1ae.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/monthly_2017_10\/20171018_122825.thumb.jpg.d7797e5f1a665dbe5a4fc5449ca08ca9.jpg\" alt=\"20171018_122825.jpg\" width=\"-132\" height=\"-175\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u2019ai essay\u00e9 le d\u00e9rive cha\u00eene ainsi que le truc pour ouvrir la maille rapide d\u2019une cha\u00eene. Cela semble \u00eatre du solide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce bidule contient un emplacement pour loger une maille rapide (les deux c\u00f4t\u00e9s d\u2019une maille). C\u2019est assez pratique mais ces deux \u00e9l\u00e9ments ne sont pas clips\u00e9s dans le plastique et ont tendance \u00e0 tomber par terre quand on ouvre le truc. Je les ai fix\u00e9s avec un bout de scotch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au bout du tube, on peut fixer une bouteille de CO2 ou un autre tube vide qui peut servir \u00e0 placer un billet, des (petits) colsons, une seconde maille rapide, \u2026. N\u2019esp\u00e9rez pas y stocker toute votre valise mais c\u2019est quand m\u00eame bien pratique. En tubeless, j\u2019avoue ne pas trop bien voir l\u2019utilit\u00e9 des bouteilles de CO2 et je pr\u00e9f\u00e8re donc nettement ce petit tube \u00e9tanche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix de 59 dollars de cet accessoire ne le rend pas prohibitif (me semble-t-il).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/monthly_2017_10\/20171018_123106.jpg.6aa62e63c268cf422d336f85dcb3ff8b.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/monthly_2017_10\/20171018_123106.thumb.jpg.354f966e7ef82594e7b217c8c6ee1e83.jpg\" alt=\"20171018_123106.jpg\" width=\"-52\" height=\"-27\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/monthly_2017_10\/20171018_183813.jpg.17980eab4d993ebf1edd2f729cf10a22.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/monthly_2017_10\/20171018_183813.thumb.jpg.678b4d4b4738e7f1878a9b55b58befa0.jpg\" alt=\"20171018_183813.jpg\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tube peut \u00eatre soit enfonc\u00e9 dans le c\u00f4ne de direction, soit ins\u00e9r\u00e9 dans une mini-pompe \u00e0 v\u00e9lo. J\u2019ai choisi l\u2019option \u00ab&nbsp;c\u00f4ne&nbsp;\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le c\u00f4ne de direction, il faut fixer ce truc. C\u2019est l\u00e0 que le probl\u00e8me arrive. Pour le fixer, il faut d\u2019abord enlever l\u2019\u00e9toile du jeu de direction et tarauder un filet dans le tube de la fourche \u00e0 l\u2019aide d\u2019outil vendu par EDC. J\u2019avoue qu\u2019avec mes deux mains gauches, j\u2019\u00e9tais un peu r\u00e9ticent \u00e0 me lancer dans ce bricolage et, au pire, \u00e0 foutre ma fourche en l\u2019air. Mais tr\u00e8s honn\u00eatement, cela a \u00e9t\u00e9 tout seul et cela ne m\u2019a pris que 10 minutes pour installer tout le bazar. Une fois le filet creus\u00e9, on visse le support et, hop, c\u2019est tout.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019outil pour tarauder co\u00fbte 35 $. C\u2019est un peu ch\u00e9rot pour une utilisation unique mais, bon, si vous le demandez gentiment, je consentirai (peut-\u00eatre) \u00e0 vous pr\u00eater le mien.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/monthly_2017_10\/20171018_122845.jpg.f37341114faab6ddef1f2a818823955f.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.b-m-b.be\/uploads\/monthly_2017_10\/20171018_122845.thumb.jpg.03e2ecb4e76b5345a85aff4ab79a2807.jpg\" alt=\"20171018_122845.jpg\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">OneUp fourni \u00e9galement un bouchon \u00e0 enfoncer par le bas du c\u00f4ne de direction afin de s\u2019assurer&nbsp;&nbsp;que tout reste bien \u00e9tanche. Et, de fait, je me suis r\u00e9cemment fait convenablement rincer (pluie, gr\u00eale, boue, drache, \u2026) et tout est rest\u00e9 bien au sec. Evidemment, ce bouchon ne permet plus de fixer un garde boue \u00e0 cet endroit. Ce kit (25 $) contient \u00e9galement le support \u00e0 visser dans le tube de fourche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je suis vraiment enchant\u00e9 de cet outil qui est bien pratique et convient pour toutes les interventions courantes. Je ne dois plus me pr\u00e9occuper de transvaser mes outils d\u2019un sac \u00e0 l\u2019autre, voire dans mes poches, quand je change de configuration vestimentaire. Tout est sur le v\u00e9lo (et plus sur mon dos), au sec et au propre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si ce bidule vous int\u00e9resse, il est primordial de v\u00e9rifier si votre fourche est compatible. Les plus courantes conviennent sans probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e0, je vais commander la version dans une pompe \u00e0 air pour le v\u00e9lo de mon \u00e9pouse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si cela peut aider quelqu\u2019un, j\u2019esp\u00e8re qu\u2019il profitera de mon exp\u00e9rience.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eric<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est en rempla\u00e7ant les roulements de direction de mon biclou que j\u2019ai vu que le c\u00f4ne de direction n\u2019\u00e9tait en fait qu\u2019un grand truc plein de vide. L\u00e0, j\u2019ai eu l\u2019id\u00e9e g\u00e9niale de me dire que ce serait bien de se servir de cette place pour y caser des trucs que l\u2019on aurait plus \u00e0 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1340\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Outil int\u00e9gr\u00e9, EDC de OneUpComponent&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technique"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/EDC-OneUpComponent.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1341,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1340\/revisions\/1341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}