{"id":1343,"date":"2017-11-11T16:25:00","date_gmt":"2017-11-11T15:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1343"},"modified":"2021-11-24T16:30:20","modified_gmt":"2021-11-24T15:30:20","slug":"week-end-boueux-a-oostkerke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1343","title":{"rendered":"Week-end boueux \u00e0 Oostkerke"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"http:\/\/www.visualobject.be\/photos\/sport\/vtt\/oostkerke_201711\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/20171111_131846-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1344\" width=\"381\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/20171111_131846-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/20171111_131846-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/20171111_131846-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/20171111_131846.jpg 1376w\" sizes=\"auto, (max-width: 381px) 100vw, 381px\" \/><\/a><figcaption>Cliquez l&rsquo;image pour voir les photos<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 la m\u00e9t\u00e9o de ce week-end qui n\u2019\u00e9tait pas annonc\u00e9e comme glorieuse, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de prendre notre courage \u00e0 deux mains et nos v\u00e9los \u00e0 deux roues et de les emmener tous les quatre \u00ab&nbsp;\u00e0 la mer&nbsp;\u00bb (comme on dit chez nous). En fait de mer, notre quartier g\u00e9n\u00e9ral se situe \u00e0 Oostkerke o\u00f9 nous avons l\u2019habitude de nous retrouver quand le besoin s\u2019en fait sentir. A part ces maudites cloches de l\u2019\u00e9glise d\u2019en face, ce petit village flamand est un havre de paix.<\/p>\n\n\n\n<p>Les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o du vendredi apr\u00e8s-midi \u00e9tant plus mieux que moins pires, nous avons fait une perc\u00e9e vers Bruges, \u00e0 une petite dizaine de kilom\u00e8tres. Par s\u00e9curit\u00e9, nous \u00e9tions \u00e9quip\u00e9s de nos phares mais il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire de les allumer car nous sommes rentr\u00e9s tout juste avant l\u2019endormissement du soleil.<\/p>\n\n\n\n<p>Val\u00e9rie avait pr\u00e9alablement demand\u00e9 \u00e0 l\u2019h\u00f4tel s\u2019il serait possible d\u2019avoir une cassolette de moules pour le souper.&nbsp; Accompagn\u00e9es d\u2019une bonne Omer (c\u2019est de la bi\u00e8re), ces moules se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9es d\u00e9licieuses.<\/p>\n\n\n\n<p>Le samedi, nous avons pr\u00e9vu une rando Vtt organis\u00e9e \u00e0 Maldegem. Les inscriptions sont possibles de 7h00 \u00e0 \u2026 14h00. Je dois bien dire que nous ne sommes pas habitu\u00e9s \u00e0 une plage d\u2019inscription aussi importante aussi, d\u00e9cidons-nous de nous offrir une grasse matin\u00e9e et c\u2019est vers 11h00 que nous partons sur le 45 Km. Comme d\u2019habitude, dans les Flandres, nous nous faisons d\u00e9passer par des s\u00e9ries de TGV qui nous laissent sur place. La m\u00e9t\u00e9o est correcte. Quand je dis \u00ab&nbsp;correcte&nbsp;\u00bb, cela signifie que nous sommes tremp\u00e9s, pas par le haut (la pluie) mais plut\u00f4t par le bas (la boue). Le vent, habituel dans la r\u00e9gion, est relativement acceptable. Comme d\u2019habitude, nous faisons impressions avec nos v\u00e9los typ\u00e9s \u00ab&nbsp;enduro&nbsp;\u00bb. A l\u2019arriv\u00e9e, nous constatons un d\u00e9nivel\u00e9 impressionnant de \u2026 113 m\u00e8tres. Oufti&nbsp;! Vous me direz que c\u2019est de la gnognotte \u00e0&nbsp; c\u00f4t\u00e9 de 700-800 m\u00e8tres et plus auxquels nous sommes habitu\u00e9s. Pas faux \u2026 mais attendez la suite.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s un bon d\u00e9crassage des v\u00e9los nous retournons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel, \u00e0 une petite vingtaine de kilom\u00e8tres de l\u00e0 pour le nettoyage des pilotes (qui en ont bien besoin).<\/p>\n\n\n\n<p>Pour le soir, Val\u00e9rie nous a r\u00e9serv\u00e9 un petit resto gastronomique (deux \u00e9toiles) \u00e0 Damme qui nous a ravit.<\/p>\n\n\n\n<p>La nuit de samedi \u00e0 dimanche a vu d\u00e9ferler les hauts, les bas et les travers de hurlevent au point que l\u2019on se demandait si ces foutues cloches n\u2019allaient pas se retrouver par terre.&nbsp; Dimanche matin, plus aucun nuage en vue. Le vent, par contre, d\u00e9cornait les b\u0153ufs et affolaient les auvents de moulins.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans ces conditions pr\u00e9-cataclysmiques, nous d\u00e9cidons bien entendu, et par souci de s\u00e9curit\u00e9, de \u2026 sortir nos v\u00e9los et de partir sur une trace d\u2019une cinquantaine de kilom\u00e8tres en autonomie totale.<\/p>\n\n\n\n<p>Je reviens vers ceux qui pensent que les d\u00e9nivel\u00e9s flamands sont de la pure rigolade. Essayez-donc, vous, de rouler face \u00e0 un vent de 40 km\/heure sans le moindre arbre pour vous prot\u00e9ger. D\u2019abord, vous avez toutes les chances de reculer. Pas de probl\u00e8me me direz vous, il suffit de partir en marche arri\u00e8re. Ben l\u00e0, croyez-le ou pas vous ne reculez plus mais vous avancez. Bizarre, hein, la Flandre.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est fourbus mais heureux que nous rentrons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel. D\u00e9crassage, ap\u00e9ro, ap\u00e9ro, bonne bouffe, dodo \u2026. Rrrrrrrr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 la m\u00e9t\u00e9o de ce week-end qui n\u2019\u00e9tait pas annonc\u00e9e comme glorieuse, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de prendre notre courage \u00e0 deux mains et nos v\u00e9los \u00e0 deux roues et de les emmener tous les quatre \u00ab&nbsp;\u00e0 la mer&nbsp;\u00bb (comme on dit chez nous). 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