Si la consigne donn\u00e9e au traceur des nouvelles boucles d’Ohey \u00e9tait de tracer des randonn\u00e9es VTT pour int\u00e9resser les puristes, le but est atteint. Vari\u00e9t\u00e9 et diversit\u00e9 des niveaux ont-elles \u00e9galement \u00e9t\u00e9 demand\u00e9es ? dans ce cas, le but est \u00e9galement atteint.<\/p>\n\n\n\n
Les 3 randonn\u00e9es VTT qui ont \u00e9t\u00e9 trac\u00e9es au d\u00e9part d’Ohey (nous avons pris les 3 au d\u00e9part du Hall Omnisport d’Ohey), concentrent absolument tous les ingr\u00e9dients demand\u00e9s par les VTTistes qui veulent pratiquer leur sport de mani\u00e8re intensive, en pleine nature. Elles sont d’ailleurs tout \u00e0 fait \u00e0 la hauteur des randos organis\u00e9es que nous avons l’habitude de fr\u00e9quenter \u00e0 l’ann\u00e9e tous les dimanches, tout comme des centaines d’autres VTTistes. Elles offrent vari\u00e9t\u00e9 des terrains : cultures, p\u00e2tures, bois, terrains empierr\u00e9s, racines, c\u00f4tes et descentes techniques, pour la plupart accessibles sur le v\u00e9lo, nombreux passages de ruisseaux, ainsi qu’un patrimoine riche et int\u00e9ressant.<\/p>\n\n\n\n
Les 3 randonn\u00e9es offrent l’avantage d’\u00eatre tr\u00e8s diff\u00e9rentes au niveau du terrain : l’une est purement champ\u00eatre, l’autre concentre des km de bois en nombre important, la 3i\u00e8me met en valeur les villages et ch\u00e2teaux locaux.<\/p>\n\n\n\n
Au niveau de la difficult\u00e9 sportive et technique, la champ\u00eatre est bleue mais se conclut par une p\u00e9pite rouge au niveau du bois d’Ohey et m\u00eame une c\u00f4te \u00e0 classer noire probablement ; la sylvestre est rouge tr\u00e8s fonc\u00e9 au niveau de l’engagement sportif qui est requis sur les 42km de la boucle ; la 3i\u00e8me est rouge.<\/p>\n\n\n\n
Les 3 traces exploitent au mieux ce qu’il y a de meilleur dans la r\u00e9gion. Il y en a pour tous les go\u00fbts, cependant, toutes requi\u00e8rent d’\u00eatre un VTTiste aguerri et bien entra\u00een\u00e9, en particulier sur des terrains gorg\u00e9s d’eau tels que nous les avons \u00e9prouv\u00e9s cette semaine.<\/p>\n\n\n\n
Ces traces ne pr\u00e9sentent, la plupart du temps, aucun obstacle majeur pour les VAE, pour autant que ceux-ci aient une bonne ma\u00eetrise technique de leur engin et de pr\u00e9f\u00e9rence par terrain plus sec. Elles ne conviendront absolument pas aux Gravels. Nous ne voyons pas d’opportunit\u00e9 train\/v\u00e9lo dans le cas pr\u00e9sent. Par contre, pour les tout grands sportifs, encha\u00eener le 46 et le 42 sera un super must !!! Ceci ne nous semble r\u00e9aliste que l’\u00e9t\u00e9 par temps sec.<\/p>\n\n\n\n
En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, toutes ces traces seront plus abordables l’\u00e9t\u00e9 par temps sec, bien \u00e9videmment.<\/p>\n\n\n\n
Nous ne trouvons aucun point n\u00e9gatif \u00e0 mentionner, aucune nuisance sonore, aucune disgr\u00e2ce esth\u00e9tique, aucune grand-route inconfortable, aucun risque impr\u00e9visible. Le pourcentage d’asphalte est r\u00e9duit \u00e0 son strict minimum n\u00e9cessaire. M\u00eame le parking de d\u00e9part est spacieux, confortable et s\u00e9curisant. Un must serait de trouver un accord avec le hall omnisport ou le Club de tennis voisin pour pouvoir prendre sa douche et laver ses v\u00e9los (moyennant paiement). Tout est en place sur le site, il suffirait d’une bonne collaboration.<\/p>\n\n\n\n
A noter les petites choses suivantes \u00e0 r\u00e9gler : en fin d’hiver, un certain nombre d’arbres doivent \u00eatre d\u00e9gag\u00e9s des chemins. Enfin le panneau \u00ab\u00a0interdit aux v\u00e9los<\/em>\u00a0\u00bb qui barre, sur les 3 randonn\u00e9es, l’acc\u00e8s \u00e0 l’arriv\u00e9e au parking. Difficile d’en comprendre la raison car en cette saison, ce chemin est compl\u00e8tement noy\u00e9 et impossible \u00e0 parcourir \u00e0 pied. <\/p>\n\n\n\n Bravo au traceur et merci pour ces magnifiques randonn\u00e9es en pleine nature.<\/p>\n\n\n\n \n\n\t\t\t\t