{"id":1685,"date":"2023-07-22T12:47:00","date_gmt":"2023-07-22T10:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1685"},"modified":"2023-08-09T09:03:16","modified_gmt":"2023-08-09T07:03:16","slug":"un-jour-sur-le-tour-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=1685","title":{"rendered":"Un jour sur le Tour de France"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.visualobject.be\/photos\/sport\/vtt\/tourdefrance_2023\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC04900-1024x717.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1692\" style=\"width:388px;height:272px\" width=\"388\" height=\"272\" srcset=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC04900-1024x717.jpg 1024w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC04900-300x210.jpg 300w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC04900-768x538.jpg 768w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC04900-1536x1075.jpg 1536w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/DSC04900-2048x1434.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 388px) 100vw, 388px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cliquez l&rsquo;image pour voir les photos<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Bon \u2026 le Tour de France (TDF pour les intimes), tout le monde connait. On embarque des dizaines de cyclistes pour faire la promo du pays \u2026 sans en faire le tour. Le Tour de France, il d\u00e9marre au Danemark, en Belgique, en Grande-Bretagne, en Hollande, en Espagne\u2026 mais, \u00e0 chaque fois, il se termine \u00e0 Paris, histoire de faire penser que tous les chemins y m\u00e8nent et que le soleil ne se l\u00e8ve que pour cette ville.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Pour y assister (en spectateur), le mot d\u2019ordre pour ce genre d\u2019aventure est <strong><em>\u00ab&nbsp;an-ti-ci-pa-tion<\/em><\/strong>&nbsp;\u00bb. Sans cela, tu es mort avant m\u00eame de quitter la maison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Le seul \u00e9l\u00e9ment qu\u2019il n\u2019est pas possible d\u2019anticiper, c\u2019est la m\u00e9t\u00e9o. Une journ\u00e9e de drache le jour J et c\u2019est fichu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">L\u2019anticipation commence d\u00e8s la publication officielle du trac\u00e9 du TDF, vers le mois d\u2019octobre. Le premier boulot est de rep\u00e9rer la journ\u00e9e id\u00e9ale pour t\u2019y rendre. Au TDF, \u00ab&nbsp;journ\u00e9e&nbsp;\u00bb est synonyme de \u00ab&nbsp;\u00e9tape&nbsp;\u00bb et surtout, de \u00ab&nbsp;profil&nbsp;\u00bb. Oublie les profils plats comme un enc\u00e9phalogramme de Trump, tu n\u2019y verras passer qu\u2019un TGV de cyclistes en goguette au milieu des champs. Aucun int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Le bon truc, ce sont les \u00e9tapes de montagnes ou, \u00e0 tout le moins, celles qui ont un profil de Sharpei. S\u2019il est bien connu que la Formule 1 n\u2019est int\u00e9ressante que pour les crashes, pour le v\u00e9lo, c\u2019est le niveau de souffrance des coureurs dans une c\u00f4te en plein cagnard que l\u2019on attend. Rien de plus amusant que de siroter une bi\u00e8re fra\u00eeche en les voyant se martyriser. Notre c\u00f4t\u00e9 sadique nous ferait m\u00eame couper des arbres pour supprimer la moindre ombre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">La montagne, c\u2019est bien. Mais pas n\u2019importe laquelle. En haute montagne, style Alpes ou Pyr\u00e9n\u00e9es, l\u2019arriv\u00e9e est blind\u00e9e de monde et ressemble g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 l\u2019ouverture d\u2019un Apple-Store le jour de la sortie d\u2019un nouveau mod\u00e8le. De plus, il n\u2019y a souvent qu\u2019une seule route par laquelle tu dois monter ET redescendre. Imagine le bordel que cela donne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Les spectateurs du TDF se classent en deux grandes cat\u00e9gories&nbsp;: ceux qui assistent en autonomie totale, c\u2019est-\u00e0-dire en mobil-home (maison mobile pour la tribu locale), et les autres. Les premiers ont int\u00e9r\u00eat \u00e0 se positionner au plus tard le jour avant l\u2019\u00e9tape vis\u00e9e. Petit conseil&nbsp;: si tu ne veux pas \u00eatre guett\u00e9 par la constipation, n\u2019oublie pas de vider ta toilette AVANT de partir car une fois l\u00e0-haut, tu ne pourras plus redescendre avant le surlendemain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Nous avons choisi une \u00e9tape de moyenne montagne dans les Vosges, l\u2019\u00e9tape alsacienne du Petit Ballon et sa mont\u00e9e. Les avantages, c\u2019est qu\u2019on connait d\u00e9j\u00e0 le coin et du monde, qu\u2019il y a plusieurs routes par lesquelles on peut y arriver (\u2026 et repartir), que nous avons un h\u00f4tel au pied de la mont\u00e9e et que nous pouvons nous y d\u00e9placer sur nos VTT par les bois ou par la route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Il est primordial de consulter le timing pr\u00e9visionnel de passage (sur <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.letour.fr\/fr\/etape-20\" target=\"_blank\">le site web du TDF<\/a>). Bien entendu, tu n\u2019envisages m\u00eame pas de te poster juste au-dessus du col. C\u2019est blind\u00e9 et tu ne verras rien. Le mieux est d\u2019installer son campement vers les \u00be de l\u2019ascension. Il n\u2019y a pas trop de monde, il y a peu de d\u00e9gagement lat\u00e9ral ce qui fait que personne ne viendra s\u2019installer devant toi et il y a de la place pour d\u00e9gager tes v\u00e9los de la zone \u00e0 risque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">A v\u00e9lo, tu dois te frayer un chemin dans les milliers de pi\u00e9tons qui montent au m\u00eame endroit que toi. L\u2019\u00e9quipement est assez disparate&nbsp;: glaci\u00e8res, charrettes, barbecues, chiens, gosses, \u2026 On voit de tout.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Il faut arriver t\u00f4t, tr\u00e8s t\u00f4t \u2026 au moins quatre heures avant le timing annonc\u00e9. Tu te trouves une petite place sympa et tu d\u00e9balles ton drapeau national. L\u00e0, tu fais quand m\u00eame gaffe au choix de tes voisins. Le fanatisme de cyclisme est une activit\u00e9 tribale et les spectateurs se regroupent g\u00e9n\u00e9ralement par secte. Toutes les sectes ne se m\u00e9langent pas. Par exemple, tu \u00e9vites de t\u2019installer en plein milieu d\u2019un groupe avec des t-shirts oranges. Tu peux choisir un groupe qui a un dialecte similaire au tien mais il faut quand m\u00eame \u00eatre m\u00e9fiant car il n\u2019est peut-\u00eatre pas de ta tribu. Dans ce cas, tu fais gaffe \u00e0 ce que tu racontes et tu \u00e9vites les blagues douteuses qu&rsquo;il ne comprendrait pas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Evite aussi la place en plein soleil. N\u2019oublie pas que tu vas attendre \u2026 longtemps. Le mieux est une place dans un bois. Tu peux y poser tes fesses dans de la mousse (en \u00e9vitant les nids de fourmis) et m\u00eame y faire une petite sieste (quoique \u2026).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Si tu n\u2019aimes pas la foule, tu peux t\u2019installer dans la descente mais les coureurs y passent tellement vite que tu n\u2019auras pas le temps de les apercevoir \u2026 sauf si \u2026 Bon, je t\u2019explique&nbsp;: les coureurs du TDF, c\u2019est comme les oiseaux, il faut les app\u00e2ter. Les oiseaux, c\u2019est avec des graines. Pour les cyclistes en descente, tu t\u2019installes d\u2019abord \u00e0 un endroit peinard, tu d\u00e9barques tout ton mat\u00e9riel puis, \u00e0 une cinquantaine de m\u00e8tres en amont de ta position, tu app\u00e2tes \u2026 avec des punaises. R\u00e9sultat garanti \u2026 tu auras tout le temps de les voir. Ce sera peut-\u00eatre un peu brouillon \u2026 mais tellement jouissif. En plus, tu passeras peut-\u00eatre \u00e0 la t\u00e9l\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Comme tu es pr\u00e9voyant, tu es mont\u00e9 avec des sandwiches et des litres d\u2019eau dans ton Camelback. Donc, tu bouffes et tu bois. Et, comme tu bois \u2026 ben \u2026 tu dois \u00e9vacuer \u2026 dans le bois. Pour un gars, c\u2019est facile, tu te retournes, tu secoues ton chicon et l\u2019affaire est faite. Si tu n\u2019es pas \u00e9quip\u00e9, il n\u2019y a d\u2019autre choix que de t\u2019\u00e9loigner et de trouver une place qui n\u2019est pas d\u00e9j\u00e0 jonch\u00e9e de mouchoirs en papier pour faire ta petite affaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Et puis tu attends \u2026 tu attends \u2026 tu attends. Et quand tu n\u2019as plus rien \u00e0 faire, tu attends encore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Comme tu n\u2019as rien d\u2019autre \u00e0 faire, tu regardes passer les milliers d\u2019autres gusses qui grimpent sur leur v\u00e9lo pour aller encore plus haut que toi dans la c\u00f4te.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Tu peux \u00e9galement causer v\u00e9lo avec tes voisins. Mais l\u00e0, attention \u2026 Tu es sens\u00e9 te tenir au courant. Nous, par exemple, on ne devait pas crier \u00ab&nbsp;<em>allez Wout<\/em>&nbsp;\u00bb (car il \u00e9tait rentr\u00e9 chez lui pour la ponte du jour avant). Il ne faut pas te faire passer pour un plouc ou, pire, pour un supporter de foot.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Deux heures avant le coureur de t\u00eate,&nbsp;c\u2019est la \u00ab&nbsp;caravane&nbsp;\u00bb (publicitaire) qui arrive. Et ne te tracasse pas pour les chiens, elle passera quand m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">En temps normal, quand la pub passe \u00e0 la t\u00e9l\u00e9, tu zappes, tu vas rechercher une bi\u00e8re, tu vas tondre ta pelouse, tu vas pisser, \u2026 bref tu fais une activit\u00e9 qui t\u2019\u00e9vite de devoir te farcir ces conneries. Au Tour de France, c\u2019est le contraire&nbsp;: tout le monde applaudit les v\u00e9hicules publicitaires de la caravane et, pire encore, il r\u00e9clame les canetchas (les brols) que les gonzesses balancent au public. Brols que tu t\u2019empresseras de mettre \u00e0 la poubelle une fois rentr\u00e9 \u00e0 la maison.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Tu ne risques pas de louper l\u2019arriv\u00e9e des coureurs. Les gusses situ\u00e9s plus bas que toi font tellement de raffut que tu te r\u00e9veilles vite fait. Et puis tu regardes. Les premiers arrivent \u2026 enfin \u2026 le premier arrive. J\u2019ai tout de suite compris pourquoi les autres spectateurs gueulaient autant. C\u2019\u00e9tait un coureur de leur tribu. J\u2019ai quand m\u00eame \u00e9vit\u00e9 de commenter \u00e0 haute voix \u2026 m\u00eame s\u2019il s\u2019est vite fait rattraper par les poursuivants. Il est de bon ton de gueuler plus fort que les pr\u00e9c\u00e9dents, histoire d\u2019\u00e9veiller ceux qui sont en aval.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Ce qu\u2019il y a de chouette en montagne, c\u2019est que le peloton est disloqu\u00e9 donc tu peux voir des petits groupes plic-ploc pendant pas mal de temps \u2026 Entre chaque groupe, on trouve g\u00e9n\u00e9ralement des voitures d\u2019\u00e9quipes. Tu ne peux pas les louper, elles portent une for\u00eat de v\u00e9los sur leur toit et elles circulent \u00e0 vive allure en essayant de choper le plus de spectateurs possibles avec leurs r\u00e9troviseurs. Juste devant chaque groupe, deux motards barbus de la Gendarmerie zigzaguent au ralenti pour ne pas tomber (cela la foutrait mal).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Parfois, quelqu\u2019un l\u00e2che son chien dans le peloton. C\u2019est le c\u00f4t\u00e9 taquin des afficionados. A ce moment, tu comptes les points. Au-del\u00e0 de 10 v\u00e9los \u00e0 terre, c\u2019est le strike et tu gagnes 10 points d\u2019un coup. En dessous, c\u2019est un point par coureur avec un bonus de 3 points si c\u2019est un maillot distinctif et 4 points pour le porteur du maillot jaune. Si tous les coureurs \u00e9vitent le cl\u00e9bard, ton compteur redescend \u00e0 z\u00e9ro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Le v\u00e9hicule \u00e0 rep\u00e9rer, c\u2019est le camion-balai qui cl\u00f4ture le passage du TDF. L\u00e0, tu sais que c\u2019est termin\u00e9 et si tu es mont\u00e9 sur ton v\u00e9lo ou \u00e0 pied, c\u2019est le moment de remballer ton installation et de redescendre. Si tu es arriv\u00e9 en bagnole, tu peux attendre deux ou trois heures avant de repartir. En mobil-home, tu attends le lendemain matin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">La descente, c\u2019est comme dans un mauvais trip, c\u2019est la partie la plus difficile \u00e0 supporter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Tout le monde est press\u00e9 de repartir pour regarder l\u2019arriv\u00e9e de l\u2019\u00e9tape \u00e0 la t\u00e9loche. Si le positionnement du matin s\u2019est fait plus ou moins dans l\u2019ordre, le retour ressemble plut\u00f4t \u00e0 l\u2019\u00e9vacuation d\u2019un centre commercial \u00e0 l\u2019annonce d\u2019un incendie&nbsp;: tout le monde se met en grappe et bloque tout, d\u00e9j\u00e0 que certains automobilistes et automobilhomistes qui se sont crus plus intelligents veulent quand m\u00eame retourner chez eux imm\u00e9diatement. Ajout\u00e9es \u00e0 ce \u00ab&nbsp;joyeux&nbsp;\u00bb bordel, il y a les \u00e9quipes techniques du TDF qui arrivent \u00e0 contre-courant pour d\u00e9monter les pancartes publicitaires et les motards qui escortent une ambulance venant secourir mamy qui s\u2019est tordu le pied en allant \u00e0 sa pause pipi pendant le passage des coureurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Si la mont\u00e9e se fait dans une atmosph\u00e8re bon enfant, la descente est plus ardue. Plusieurs spectateurs ont un coup dans l\u2019aile et font n\u2019importe quoi (d\u00e9j\u00e0 qu\u2019ils ne marchent pas droit).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Il nous a fallu plus d\u2019une heure pour arriver en bas. Pour cela, nous avons d\u00fb \u00e9vacuer plusieurs chicanes mobiles \u00e0 coups de pied.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Une journ\u00e9e au Tour de France, c\u2019est franchement une exp\u00e9rience \u00e0 vivre. Il y a plusieurs conditions \u00e0 r\u00e9unir mais quand c\u2019est le cas, comme aujourd\u2019hui, cela vaut vraiment la peine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Vainqueur de l\u2019\u00e9tape&nbsp;: Pogacar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Un tout grand merci \u00e0 Vincent pour avoir \u00e9t\u00e9 aussi pr\u00e9cis dans la planification et le rep\u00e9rage du trac\u00e9 de cette \u00e9tape. Nous reviendrons \u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Eric<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.visualobject.be\/photos\/sport\/vtt\/tourdefrance_2023\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TDF_petitballon_2023.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1687\" srcset=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TDF_petitballon_2023.jpeg 960w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TDF_petitballon_2023-300x180.jpeg 300w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TDF_petitballon_2023-768x461.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cliquez l&rsquo;image pour voir les photos.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bon \u2026 le Tour de France (TDF pour les intimes), tout le monde connait. 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