{"id":2043,"date":"2025-06-10T15:41:00","date_gmt":"2025-06-10T13:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=2043"},"modified":"2025-06-10T15:41:36","modified_gmt":"2025-06-10T13:41:36","slug":"vtt-dans-le-luberon-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=2043","title":{"rendered":"VTT dans le Lub\u00e9ron 2025"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.visualobject.be\/photos\/sport\/vtt\/vtt_luberon_2025\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"80\" height=\"80\" src=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Photos_80px.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2006\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cliquez ici pour voir les photos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.visualobject.be\/photos\/sport\/vtt\/vtt_luberon_2025\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC06536-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2045\" style=\"width:445px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC06536-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC06536-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC06536-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC06536-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC06536-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC06536-1200x800.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cliquez ici pour voir les photos<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Le printemps 2025 n\u2019est pas vraiment une mauvaise saison. Il fait tr\u00e8s sec et assez ensoleill\u00e9 mais, p\u2026.., qu\u2019est-ce qu\u2019on peut se les geler. Il fait tellement froid que, sur mon v\u00e9lo, je dois fouiller le fond du sac pour retrouver mes balles.<\/p>\n\n\n\n<p>Bon, c\u2019est d\u00e9cid\u00e9&nbsp;: on part au soleil. Un ami nous a parl\u00e9 du Lub\u00e9ron. J\u2019avoue \u00eatre une klet en g\u00e9ographie fran\u00e7aise alors, je cherche&nbsp;: Lub\u00e9ron, Vaucluse, Provence, Alpes-de-Haute-Provence, pour moi, tout cela se m\u00e9lange. Je vois bien le sud de la France mais sans plus.<\/p>\n\n\n\n<p>Alors \u2026 je google \u00ab&nbsp;Lub\u00e9ron VTT&nbsp;\u00bb. A ce moment, c\u2019est \u00ab&nbsp;Lux Dei&nbsp;\u00bb. Le Lub\u00e9ron est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e9tant le berceau du VTT fran\u00e7ais. De fait, ce ne sont pas les traces qui manquent sur le web.<\/p>\n\n\n\n<p>Ni une ni deux, on r\u00e9serve les h\u00f4tels, on embarque les v\u00e9los et on se barre sous le soleil chaud du sud, direction Apt, la capitale du Lub\u00e9ron.<\/p>\n\n\n\n<p>Je me suis dit que nous allions commencer \u00ab&nbsp;l\u00e9ger&nbsp;\u00bb, un petit 35Km avec 700 m\u00e8tres de D+. Chez nous, on fait cela, les doigts dans le nez et dans le fondement. L\u00e0-bas, c\u2019est une toute autre histoire. On grimpe par des singletracks pleins de cailloux mobiles. Impossible d\u2019escalader cela sur le v\u00e9lo. Alors, on marche et comme ce sont des singles, on se prend toutes les ronces dans les pattes.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00eame les descentes sont casse gueules. Certaines avec des marches d\u2019un demi-m\u00e8tre. A la limite, on peut les descendre sur le v\u00e9lo mais c\u2019est risquer le mat\u00e9riel et, accessoirement, le mec qui est assis dessus.<\/p>\n\n\n\n<p>Les paysages, eux, sont grandioses. Toute la journ\u00e9e, nous avons la vue sur le sommet du Ventoux.<\/p>\n\n\n\n<p>Ne nous le cachons pas&nbsp;: nous rentrons \u00e0 l\u2019h\u00f4tel avec la banane. Mais nous devons revoir nos pr\u00e9tentions pour les jours suivants.<\/p>\n\n\n\n<p>Le lendemain, 31 Km et 630 m\u00e8tres. Direction Roussillon qui est un charmant petit village (tr\u00e8s) perch\u00e9 au-dessus d\u2019une colline et entour\u00e9 de carri\u00e8res d\u2019ocres. Bon, le village est bien joli mais il est bourr\u00e9 de touristes (sale race&nbsp;!) et la superette ferme \u00e0 13h30 et il est donc impossible de boire un truc de frais. En sachant qu\u2019il tape 32\u00b0, cela vous donne l\u2019ampleur de la d\u00e9solation. Le point positif est que l\u2019eau qui reste dans nos bidons est \u00e0 temp\u00e9rature pour un th\u00e9 \u2026 mais on a oubli\u00e9 de piquer des sachets \u00e0 l\u2019h\u00f4tel le matin.<\/p>\n\n\n\n<p>Petit conseil du routard&nbsp;: contrairement \u00e0 ses alentours, vous pouvez oublier la moche ville d\u2019Apt.<\/p>\n\n\n\n<p>Le reste du s\u00e9jour, c\u2019est \u00e0 Gordes que nous le passerons. L\u2019h\u00f4tel est vraiment sublime avec tout ce qu\u2019il faut pour satisfaire le plus difficile des cyclistes. Son seul point faible est qu\u2019il ne dispose pas de restaurant. Qu\u2019\u00e0 cela ne tienne, me d\u00e9clare Val\u00e9rie, le village de Gordes n\u2019est qu\u2019\u00e0 500 m\u00e8tres \u00e0 vol d\u2019oiseau et nous pourrons y aller \u00e0 pied.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e0, me direz-vous, j\u2019aurais d\u00fb sentir l\u2019oignon car si la distance est correcte et la bestiole ail\u00e9e \u00e9galement. L\u2019autre bestiole, celle qui a deux pattes, elle doit d\u2019abord descendre dans la vall\u00e9e et remonter vers le village. Apr\u00e8s cela, je vous jure que, quand vous arrivez au restaurant, vous ne chichitez pas sur le menu. Ils devraient ouvrir un <em>crowfunding<\/em> pour installer des Stannah.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme nous en avons l\u2019habitude, nous d\u00e9marrons de l\u2019h\u00f4tel chaque matin sur notre v\u00e9lo et nous bouclons dans toutes les directions.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour le premier jour, j\u2019ai une trace d\u2019une bonne trentaine de kilom\u00e8tres pour 600 m\u00e8tres de D+. Quand on vous dit cela en Belgique, c\u2019est comme si vous sortiez m\u00e9m\u00e8re sur un v\u00e9lo hollandais. Eh ben l\u00e0, non. Mon GPS nous envoie vers un chemin qui ne tente m\u00eame pas les ch\u00e8vres. Nous devons porter nos v\u00e9los au point que l\u2019escalade est moins dangereuse que la descente en rappel. Une fois au-dessus, des kilom\u00e8tres de chemins blancs (style \u00ab&nbsp;Strade Bianche&nbsp;\u00bb italienne) nous attendent. L\u00e0 ou moins nous remontons sur le v\u00e9lo \u2026 toujours en plein cagnard.<\/p>\n\n\n\n<p>Quand on loge sur un point culminant, ce qu\u2019il y a de bien, c\u2019est que les d\u00e9parts se font toujours \u00e0 plat ou en descente. Evidemment, pour le retour, il faut en garder un peu sous la p\u00e9dale. Mais je vous assure que les bi\u00e8res n\u2019en sont que meilleures. En parlant de bi\u00e8re(s), j\u2019ai pour habitude de toujours demander une bi\u00e8re \u00ab&nbsp;locale&nbsp;\u00bb. Je ne me farcis pas mille bornes pour boire de la Leffe ou de la Hoegaarden. Dans le Lub\u00e9ron, la locale, c\u2019est l\u2019Apt\u00e9sienne qui est brass\u00e9e \u2026 en Belgique.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour souffler une miette, nous optons pour un petit \u00ab&nbsp;tour de Gordes&nbsp;\u00bb, 18 km et 515 m\u00e8tres, juste pour d\u00e9gourdir nos guiboles. Comme d\u2019habitude, on part par des petits singles, sur des pierres plates qui roulent. Au bruit, nous avons l\u2019impression de rouler sur un xylophone. Nous avons quand m\u00eame d\u00fb descendre du v\u00e9lo pour monter (&nbsp;!) certains chemins mais les vues nous font passer les griffures des arbustes.<\/p>\n\n\n\n<p>De retour \u00e0 l\u2019h\u00f4tel, nous trouvons le garage \u00e0 v\u00e9los bourr\u00e9 craqu\u00e9 de plus d\u2019une vingtaine de v\u00e9los de route. C\u2019est une soci\u00e9t\u00e9 qui organise des semaines \u00ab&nbsp;route&nbsp;\u00bb un peu partout dans le monde qui a choisi cet h\u00f4tel comme point de chute pour la Provence. Ils roulent entre 60 et 80km chaque jour en \u00e9tant suivis par une camionnette technique. Ils s\u2019adressent principalement \u00e0 des am\u00e9ricains et je n\u2019ai pas vu de casquettes MAGA sur leur t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n<p>Le lendemain, la m\u00e9t\u00e9o ne s\u2019annonce pas tr\u00e8s favorable car des orages sont pr\u00e9vus. Nous empruntons donc une trace de gravel d\u2019une trentaine de kilom\u00e8tres. En finalit\u00e9, seule une petite drache d\u2019une dizaine de minutes nous oblige \u00e0 nous r\u00e9fugier sous un arbre.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce qu\u2019il y a de bien avec le VTT, c\u2019est qu\u2019on ne voit quasiment personne. Les rares v\u00e9los que nous avons crois\u00e9s \u00e9taient motoris\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour le dernier jour, nous choisissons une trace qui passe par quelques villages bien sympathiques, style carte postale.<\/p>\n\n\n\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, nous avons roul\u00e9 250 km pour un d\u00e9nivel\u00e9 d\u2019un peu moins de 5.000 m\u00e8tres. Et nous sommes tr\u00e8s contents.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le printemps 2025 n\u2019est pas vraiment une mauvaise saison. Il fait tr\u00e8s sec et assez ensoleill\u00e9 mais, p\u2026.., qu\u2019est-ce qu\u2019on peut se les geler. Il fait tellement froid que, sur mon v\u00e9lo, je dois fouiller le fond du sac pour retrouver mes balles. Bon, c\u2019est d\u00e9cid\u00e9&nbsp;: on part au soleil. 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