{"id":651,"date":"2020-06-20T17:58:00","date_gmt":"2020-06-20T15:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=651"},"modified":"2021-11-16T17:39:13","modified_gmt":"2021-11-16T16:39:13","slug":"oostkerke-le-deconfinement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=651","title":{"rendered":"Oostkerke : le d\u00e9confinement"},"content":{"rendered":"\n<p>La (premi\u00e8re) p\u00e9riode de confinement est maintenant derni\u00e8re nous. Elle nous a permis de tourner en rond dans notre r\u00e9gion au d\u00e9part de chez nous, contrairement aux fran\u00e7ais qui \u00e9taient limit\u00e9s \u00e0 leur jardin.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/visualobject.be\/photos\/2%20A%20Valerie%20et%20Eric\/oostkerke_2020\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC00961.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-653\" width=\"586\" height=\"391\" srcset=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC00961.jpg 900w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC00961-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC00961-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 586px) 100vw, 586px\" \/><\/a><figcaption> Cliquez l&rsquo;image pour voir les photos <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><br>Apr\u00e8s avoir \u00e9cum\u00e9 de nombreuses centaines de kilom\u00e8tres sur nos chemins, nous avons saisi la premi\u00e8re occasion pour aller planter nos pneus dans une autre r\u00e9gion de notre (beau) pays. Et nous avons choisi \u2026 l\u2019arri\u00e8re-pays de la c\u00f4te belge. Vous me direz que ce n\u2019est pas une r\u00e9gion propice \u00e0 notre sport. Raison de plus pour s\u2019y rendre et essayer de d\u00e9nicher les bons chemins.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Notre point de d\u00e9part se situe dans le fond du jardin de la ville de Knokke, \u00e0 savoir le petit village de Oostkerke. On y trouve de quoi stationner, se restaurer et m\u00eame, le cas \u00e9ch\u00e9ant, se loger.<\/p>\n\n\n\n<p><br>La trace part vers le village hollandais de Sluis en longeant le canal de Bruges. En chemin, nous marquons une halte \u00e0 Hoeke et sa magnifique petite \u00e9glise du 13<sup>\u00e8me<\/sup>&nbsp;si\u00e8cle (<a href=\"https:\/\/www.visitdamme.be\/sintjacobdemeerdere\">https:\/\/www.visitdamme.be\/sintjacobdemeerdere<\/a>). Hoeke se trouve sur la route cycliste vers Saint-Jacques de Compostelle.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Avant l\u2019av\u00e8nement d\u2019internet, Sluis \u00e9tait tr\u00e8s connue car les boutiques \u00ab&nbsp;pour adultes&nbsp;\u00bb y \u00e9taient r\u00e9pandues et nombreux \u00e9taient les belges \u00e0 y faire leurs emplettes d\u2019accessoires et modes d\u2019emplois divers. Aujourd&rsquo;hui, c\u2019est devenu une destination touristique sympa avec moult commerces en tous genres. Le tour cycliste des anciens remparts est possible mais nous nous limitons \u00e0 une travers\u00e9e de la rue principale vers un petit quartier ext\u00e9rieur.<br>Les routes en gros pav\u00e9s sont rapidement suivies par des chemins en graviers tr\u00e8s accessibles mais vu la nature du sol, nous ne rencontrons pas grand monde d\u2019autre que des oiseaux en tous genres et, en particulier, quelques cigognes. Nous commen\u00e7ons \u00e0 \u00eatre heureux de nous trouver sur des vtt.En cas de pluie, les protections sont assez rares. Par contre, quand le vent s\u2019en m\u00eale, je peux vous garantir un entra\u00eenement du tonnerre. Heureusement pour nous, la m\u00e9t\u00e9o est de notre c\u00f4t\u00e9.Une fois pass\u00e9 le joli village d\u2019Aardenburg, la nature du sol change quelque peu et seuls les vtt peuvent encore s\u2019engager dans les chemins que nous avons choisis.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Juste \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Middelburg (vers le km 42), on trouve le couvent Santa_Clara o\u00f9 une restauration est possible. Ils proposent de la bi\u00e8re locale qui est tr\u00e8s bonne. Nos v\u00e9los sont \u00e0 l\u2019abri et \u00e0 port\u00e9e dans la cour int\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Le retour se fait \u00e0 travers champs dans des chemins bien adapt\u00e9s \u00e0 nos v\u00e9los. On pourrait croire qu\u2019il est facile de rouler sur des chemins de terre bien secs et durs. Mais imaginez que la semaine pr\u00e9c\u00e9dente, des tracteurs avec de gros pneus sont pass\u00e9s et y ont laiss\u00e9 des tas d\u2019orni\u00e8res qui correspondent aux dessins de leurs pneus. On a l\u2019impression de rouler sur un toit ondul\u00e9 et notre fondement en prend un sacr\u00e9 coup.<br>En parlant de fondement, vu le profil g\u00e9n\u00e9ral de la rando qui ressemble \u00e0 un \u00e9lectroenc\u00e9phalogramme de Donald Trump, vous devez bien vous douter que l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 du trac\u00e9 se fait avec le derri\u00e8re sur la selle. Croyez-moi, en fin de journ\u00e9e, votre arri\u00e8re-train ne vous remerciera pas et je ne saurais que trop vous conseiller de vous enduire les parties sensibles d\u2019une bonne dose de \u00ab&nbsp;cr\u00e8me \u00e0 cul&nbsp;\u00bb avant de partir.<\/p>\n\n\n\n<p><br>A Lapscheure, on reprend des chemins plus classiques pour la r\u00e9gion et le retour se fait calmement le long du canal Leopold. Quand vous commencez \u00e0 sentir l\u2019odeur de l\u2019Omer, vous savez que vous \u00eates pr\u00e8s du but.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Pour rappel, les flamands naissent avec un v\u00e9lo entre les jambes. Ils savent ce que rouler signifie et quand vous avez un essaim de cyclotouristes n\u00e9erlandophones aux fesses, je ne peux que vous conseiller de vous \u00e9carter. D\u2019abord ils sont tous tr\u00e8s sympas et vous remercient mais surtout, si vous ne vous garez pas, vous risquez un accident.<br>C\u2019est probablement d\u00fb \u00e0 la crise sanitaire mais, cette fois ci, nous avons pu constater une explosion du nombre de couples (assez) \u00e2g\u00e9s qui circulent sur des VAE. C\u2019est encore plus vrai dans la partie hollandaise du trac\u00e9. Je ne compte plus le nombre de fois o\u00f9 nous nous sommes fait d\u00e9passer par ces engins. G\u00e9n\u00e9ralement, ils savent manier leur v\u00e9lo mais ce n\u2019est pas toujours le cas \u2026 m\u00e9fiance donc&nbsp;!L\u2019ensemble du trac\u00e9 fait 57 Km avec un impressionnant d\u00e9nivel\u00e9 de \u2026 88 m.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Je vous recommande sans h\u00e9siter le petit h\u00f4tel d\u2019Oostkerke&nbsp;:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.hetoudgemeentehuis.be\/fr\/\">https:\/\/www.hetoudgemeentehuis.be\/fr\/<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Eric<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La (premi\u00e8re) p\u00e9riode de confinement est maintenant derni\u00e8re nous. Elle nous a permis de tourner en rond dans notre r\u00e9gion au d\u00e9part de chez nous, contrairement aux fran\u00e7ais qui \u00e9taient limit\u00e9s \u00e0 leur jardin. Apr\u00e8s avoir \u00e9cum\u00e9 de nombreuses centaines de kilom\u00e8tres sur nos chemins, nous avons saisi la premi\u00e8re occasion pour aller planter nos &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/?p=651\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Oostkerke : le d\u00e9confinement&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vtt"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/DSC00961.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=651"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1252,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/651\/revisions\/1252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}