![\"\"](\"https:\/\/www.shiftermanagement.be\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_8234.jpg\")
<\/a>Pour rappel, l\u2019Enjamb\u00e9e, c\u2019est le nom choisi par les namurois pour baptiser la nouvelle passerelle cyclo-pi\u00e9tonne qui va \u00eatre install\u00e9e \u2026 en face de chez nous. Ce n\u2019est pas vraiment le petit nom que j\u2019avais choisi. Je pr\u00e9f\u00e9rais \u2026 l\u2019entrejambe. Mais, bon, chacun ses go\u00fbts et les namurois, coinc\u00e9s qu\u2019ils sont, ont fait un autre choix \u2026 Bref !
Pour ceux qui connaissent, sur 500 m\u00e8tres, Namur est travers\u00e9e par 3 ponts :<\/p>\n\n\n\n
- le pont de Jambes qui doit dater des romains. Etroit et peu pratique pour les pi\u00e9tons et les cyclistes, c\u2019est celui que nous utilisons r\u00e9guli\u00e8rement pour nous rendre \u00e0 pied au centre-ville<\/li>
- le pont des Ardennes qui est l\u00e9g\u00e8rement d\u00e9centr\u00e9 et que nous n\u2019utilisons qu\u2019avec la voiture<\/li>
- le pont du Luxembourg est celui sur lequel passe le train. Il est doubl\u00e9 d\u2019un acc\u00e8s pi\u00e9tonnier et, parait-il, cycliste. Tr\u00e8s mal foutu, sale et mal fam\u00e9, il est peu utilis\u00e9.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Comme nous avons beaucoup de pognon et que le bourgmestre (\u00e0 mi-temps) de Namur est un peu m\u00e9galo, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de construire un quatri\u00e8me pont qui passera par le nouvel am\u00e9nagement du Grognon (en cours de travaux jusque 2020). Ce pont, une passerelle en fait, est financ\u00e9 par la R\u00e9gion Wallonne (qui a du pognon aussi) et l\u2019Europe (qui est p\u00e9t\u00e9e de thunes). Il est exclusivement r\u00e9serv\u00e9 aux v\u00e9los et aux pi\u00e9tons.
Ne croyez pas que je critique pour le plaisir (m\u00eame si ce n\u2019est pas enti\u00e8rement faux\u00a0\ud83d\ude0a) parce que l\u2019installation de cette passerelle va nous mettre le centre de Namur \u00e0 2 minutes \u00e0 pied. C\u2019est dire si nous sommes int\u00e9ress\u00e9s.
La base jamboise de cette passerelle a n\u00e9cessit\u00e9 l\u2019expropriation et la d\u00e9molition de 6 maisons. Les travaux ont commenc\u00e9 en 2017 par des grues, des bulldozers, des camions et une esp\u00e8ce de foreuse g\u00e9ante destin\u00e9e \u00e0 installer des pieux s\u00e9cants.\u00a0\u00a0Ces op\u00e9rations nous ont cass\u00e9 les oreilles pendant des mois.<\/p>\n\n\n\n
La Belgique comptant pas mal d\u2019entreprises comp\u00e9tentes aussi il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de confier le chantier \u00e0 \u2026 des espagnols. Les premiers \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques sont arriv\u00e9s en juillet sur des camions \u2026 portugais. Les 5 pi\u00e8ces de 37 tonnes chacune sont assembl\u00e9es sur une barge, juste devant nos fen\u00eatres par les ouvriers … espagnols assist\u00e9s de quelques … hollandais. Vendredi, la barge sera mise en place par un remorqueur (pousseur) … allemand.
Le week-end prochain, l\u2019id\u00e9e est de mettre la barge en travers de la Meuse et de remplir la barge d\u2019eau pour faire descendre la passerelle en esp\u00e9rant qu\u2019elle tombe pile dans les bases de chaque c\u00f4t\u00e9 de l\u2019eau. J\u2019esp\u00e8re qu\u2019ils ont bien calcul\u00e9 leur coup sinon on va se retrouver avec la passerelle de la M\u00e9duse.<\/p>\n\n\n\n
Comme ils ont pris du retard (tiens, tu m\u2019\u00e9tonnes\u00a0!), ils sont en plein sprint, \u00e0 deux \u00e9quipes, 24 heures sur 24. C\u2019est vraiment top\u00a0: la nuit, \u00e0 moiti\u00e9 endormi, tu te rel\u00e8ves pour pisser et tu te retrouves nez \u00e0 nez avec un mec en train de souder des bouts de ferrailles \u00e0 3 m\u00e8tres de ta fen\u00eatre. Sur le coup, tu te rach\u00e8tes un pot de chambre et tu te recouches.<\/p>\n\n\n\n
La nuit est assez color\u00e9e\u00a0: non seulement ils soudent et ta chambre \u00e0 coucher ressemble \u00e0 un lupanar de Hong-Kong mais, en plus, ils meulent et l\u00e0, tu te retrouves en plein carnaval de Rio avec des \u00e9tincelles partout. De temps en temps (toutes les 20 minutes, quoi) ils s\u2019amusent \u00e0 battre la mesure avec de gros marteaux m\u00e9talliques\u00a0: les tambours du Bronx \u00e0 port\u00e9e de tympans. D\u2019ici \u00e0 ce qu\u2019ils nous jouent des derviches tourneurs avec leurs tenues de soudeurs, il n\u2019y a qu\u2019un pas. Et, comme en plus, la temp\u00e9rature caniculaire actuelle nous fait plus penser au d\u00e9sert de Tasmanie qu\u2019\u00e0 une ville pluvieuse belge, vous comprendrez ais\u00e9ment que le matin, apr\u00e8s s\u2019\u00eatre lev\u00e9 pour la quinzi\u00e8me fois, on soit l\u00e9g\u00e8rement \u00e9nerv\u00e9 avec quelques envies de meurtres (en s\u00e9rie).<\/p>\n\n\n\n
Bon, quand ce sera termin\u00e9, outre le fait pour Namur de se targuer de poss\u00e9der le plus grand nombre de ponts au m\u00e8tre courant, cela va vachement nous faciliter la vie. Enfin \u2026 on l\u2019esp\u00e8re \u2026
Eric<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour rappel, l\u2019Enjamb\u00e9e, c\u2019est le nom choisi par les namurois pour baptiser la nouvelle passerelle cyclo-pi\u00e9tonne qui va \u00eatre install\u00e9e \u2026 en face de chez nous. Ce n\u2019est pas vraiment le petit nom que j\u2019avais choisi. Je pr\u00e9f\u00e9rais \u2026 l\u2019entrejambe. Mais, bon, chacun ses go\u00fbts et les namurois, coinc\u00e9s qu\u2019ils sont, ont fait un autre … <\/p>\n